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基于软计算的疲劳驾驶融合检测方法

摘要

本发明公开了一种用于检测驾驶员疲劳驾驶的基于软计算的疲劳驾驶融合检测方法,其特征是从直接反映驾驶员疲劳的两个面部特征和间接反映驾驶员疲劳的两个车辆行为特征两个方面对疲劳驾驶进行融合检测,两个面部特征分别为频繁眨眼和打呵欠,两个车辆行为特征分别为车辆异常偏离车道和方向盘转动异常;该方法运用TS模糊神经网络来识别疲劳驾驶,采用减法聚类对网络结构进行优化辨识,确定模糊神经网络的模糊规则个数以及相关网络参数的初始值;运用遗传算法对网络参数进行训练和优化,确定最佳网络参数;根据最佳网络参数和上述四个疲劳特征参数利用TS模糊神经网络对驾驶员疲劳驾驶进行实时检测。

著录项

  • 公开/公告号CN101746269B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-04-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201010017144.X

  • 申请日2010-01-08

  • 分类号B60K28/06(20060101);B60W40/08(20120101);G06N3/08(20060101);G08B21/06(20060101);

  • 代理机构32200 南京经纬专利商标代理有限公司;

  • 代理人黄雪兰

  • 地址 210096 江苏省南京市四牌楼2号

  • 入库时间 2022-08-23 09:13:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-01

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60K 28/06 授权公告日:20130403 终止日期:20160108 申请日:20100108

    专利权的终止

  • 2013-04-03

    授权

    授权

  • 2010-08-18

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 28/06 申请日:20100108

    实质审查的生效

  • 2010-06-23

    公开

    公开

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