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一种错口船体分段的翻身方法及辅助工装

摘要

一种错口船体分段的翻身方法,包括如下步骤:将辅助工装的连接板与船体主吊耳连接,主吊板与龙门吊主吊钩连接;龙门吊副吊钩分绳与船体的两只副吊耳连接;两个主吊钩和副吊钩同步使分段抬起,使船体脱离胎架;主吊钩吊起至副吊钩受力为零,摘掉副吊钩,将副吊钩重新挂在船体平台面的两个D型副吊耳上,再次拉紧副吊钩钢丝绳至船体分段至合拢状态,调整平稳后,吊装上船。本发明利用辅助翻身工装进行横向翻身,辅助工装上的主吊板和连接板之间连接位置可以调节,弥补合拢口错位距离,保证吊装过程中两个主吊钩位于同一直线上,两吊点受力状态同步,使得船体翻身后定位准确。

著录项

  • 公开/公告号CN113602955A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-11-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山海关船舶重工有限责任公司;

    申请/专利号CN202110879206.6

  • 申请日2021-08-02

  • 分类号B66C1/12(20060101);B66C13/08(20060101);

  • 代理机构13108 石家庄冀科专利商标事务所有限公司;

  • 代理人孟玉寒

  • 地址 066206 河北省秦皇岛市山海关经济技术开发区船厂路1号

  • 入库时间 2023-06-19 13:10:40

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-09-12

    授权

    发明专利权授予

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