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一种提升车辆行驶里程的方法、装置、车辆及设备

摘要

本发明提供了一种提升车辆行驶里程的方法、装置、车辆及设备,其中方法包括:在车辆行驶过程中,在检测到制动信号时,获取并根据低压耗电器件的需求功率和蓄电池的允许回馈功率确定驱动电机的实际发电功率;控制驱动电机按照实际发电功率发电,并向低压耗电器件和/或蓄电池供电;通过获取所述需求功率和所述允许回馈功率,并将实际发电功率提供给低压耗电器件及蓄电池,可以减少甚至避免低压耗电器件对蓄电池电量的消耗;进而避免了蓄电池的电量被低压耗电器件消耗过多,直流变换器不断将动力电池中的高压电转换为蓄电池中的低压电情况的发生;进一步避免由于动力电池中的电量不断被消耗,导致车辆行驶里程降低,影响用户体验的发生。

著录项

  • 公开/公告号CN113459821A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京新能源汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN202010240926.3

  • 发明设计人 王义政;于哲;周鹂麟;

    申请日2020-03-31

  • 分类号B60L15/20(20060101);B60L7/10(20060101);

  • 代理机构11243 北京银龙知识产权代理有限公司;

  • 代理人许静;安利霞

  • 地址 100176 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢1层

  • 入库时间 2023-06-19 12:48:23

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