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公开/公告号CN113148003A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-07-23
原文格式PDF
申请/专利权人 上海机电工程研究所;
申请/专利号CN202110449575.1
发明设计人 刘丽龙;刘钊;杨毅钧;高子龙;张林梅;赵挺;
申请日2021-04-25
分类号B63B19/14(20060101);B63B19/28(20060101);
代理机构31236 上海汉声知识产权代理有限公司;
代理人胡晶
地址 201100 上海市闵行区元江路3888号(八部)
入库时间 2023-06-19 11:59:12
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-08-11
发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B63B19/14 专利申请号:2021104495751 申请公布日:20210723
发明专利申请公布后的驳回
机译: 使用相同的结构防止甲板边缘和甲板安装结构变形的甲板加固
机译: 宽度可变的双体船用于航行,具有可居住的浮标和甲板结构,主要是自由甲板和中央驾驶舱尾部
机译: 具有改善的上部和结构强度滑移防止功能的甲板以及使用该构造的延伸甲板结构
机译:吊索发射甲板和舱壁保护
机译:(115)建议采用新的U型肋钢平板结构以防止甲板裂缝
机译:(115)新U肋钢底板结构的提议,防止甲板裂缝
机译:使用发射率校正的热贴图以定位混凝土桥甲板中的深层结构缺陷
机译:使用甲板和裂缝密封剂提高混凝土桥甲板的长期性能
机译:所有实践甲板和所有甲板上的所有甲板:Covid-19大流行期间的克服供应链限制
机译:坦克压载舱和货物舱甲板的非线性时间相关腐蚀浪费。
机译:驾驶舱显示器旨在实现有限的飞行甲板分离责任