车辆预约导流和临时执法车辆号牌识别系统及实现方法

摘要

本发明提供了一种车辆预约导流和临时执法车辆号牌识别系统，放置于交通管制区域卡口前，该识别系统包括摄像头、控制器、显示装置、信号传输装置、箱体、箱门、触摸操作屏，其中：摄像头用于拍摄通过预约地的车辆号牌并传输至控制器；控制器用于从云端调取车辆预约数据库和交警执行车辆黑名单数据库，并将接收的车辆号牌信息并进行比对，确认是否为预约车辆以及是否存在违法、违章逾期未处理情况，并将处理结果传输至显示装置进行显示。本发明不仅可以准确识别预约车辆，还可以对违法车辆进行识别、告警及信息上传，实现了一设备多角度参与交通管理，从而代替人工在严酷的环境中工作，释放岗位警力，大幅提升了路口、尤其是关键道口的通过效率。

说明书

技术领域

本发明涉及交通管理技术领域，特别涉及一种车辆预约导流和临时执法车辆号牌识别系统及实现方法。

背景技术

随着中国汽车保有量的逐年递增，城市核心区路网拓建的局限性问题也日趋严重，人流集中的区域及场所更加需要出行目的的确定和集中，尽量避免过境车辆的涌入。目前，像一些特大城市、大城市(如北上广深)有许多景区、医院、学校、展厅、市民中心及部分政府机构周边都进行了交通管制，目的是为了提高办事效率、实现上限容量管理、避免过境车辆占用道路资源。社会车辆进入以上场所需要一般提前24小时进行预约，当日主要道口有民警现场执勤，通过执法APP进行车辆预约识别并进行放行或绕行指示。

现有的这种管制方式利用执法APP虽然能解决车辆预约识别的问题，但在实际工作中仍然存在许多弊端，例如：1、卡口需要人工值守，工作量大，影响通行效率。2、受环境因素影响大，民警同志工作环境恶劣，不能全天候运营操作。3、安全隐患大，配套交安设施不足，卡口信息无法长距离扩散。

为了能够充分满足道路资源及警力资源的协调，有必要针对上述现状的弊端提出行之有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车辆预约导流和临时执法车辆号牌识别系统及实现方法，采用云-管-端的技术思路，实时比对车辆是否预约、是否违法、违章逾期未处理等信息，并且在终端设备上即时显示车辆是否合规，克服了通行车辆在管制区域内采用人工值守的不足，充分满足了道路资源及警力资源的协调。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

车辆预约导流和临时执法车辆号牌识别系统，放置于交通管制区域卡口前，该识别系统包括摄像头、控制器、显示装置、信号传输装置、箱体、箱门、触摸操作屏，其中：

摄像头，用于拍摄即将进入管制区域的车辆号牌并传输至控制器；

信号传输装置，用于使控制器与云端实现通讯；

控制器，用于定期存储从云端下载的车辆预约数据库和交警执行车辆黑名单数据库，并将接收的车辆号牌信息并进行比对，确认是否为预约车辆以及是否存在违法、违章逾期未处理情况，并将处理结果传输至显示装置进行显示；

所述显示装置设置在箱体上；所述控制器、摄像头、信号传输装置、触摸操作屏均设置在箱体内，并且摄像头、信号传输装置、触摸操作屏均与控制器连接；所述箱门与箱体连接，并且其上设有用于露出摄像头的开口。

进一步地，所述箱门与箱体合页连接，并且箱门上设有电子锁。

进一步地，所述识别系统还包括设置在箱体内的散热扇和扩音器；所述箱体外对应散热扇的位置开设有散热孔；所述扩音器与控制器连接。

进一步地，所述识别系统还包括蓄电池和底座；所述蓄电池设置在箱体内提供工作电源；所述底座设置在箱体底部，并且底座底部还设置有滚轮。

进一步地，所述识别系统还包括设置在箱体内用于为摄像头提供补光的补光灯。

进一步地，所述识别系统还包括设置在箱体内用于实现系统防雷功能的防雷空开。

再进一步地，所述箱体分别与显示装置和底座可拆卸连接。

作为优选，所述显示装置为采用IP55材质制作的工业LED高亮屏。

基于上述系统结构，本发明还提供了该车辆预约导流和临时执法车辆号牌识别系统的实现方法，包括以下步骤：

(1)系统与云端对接，提前更新次日的车辆预约数据以及交警执行车辆黑名单；

(2)管制开始，车辆即将进入管制区域时，系统抓取车辆号牌，并将车辆号牌信息传输至控制器；

(3)控制器接收车辆号牌信息并与车辆预约数据库和交警执行车辆黑名单数据库进行比对，确认是否为预约车辆以及是否存在违法、违章逾期未处理情况；

(4)控制器将处理结果传输至显示装置进行显示：

a、若车辆为预约车辆且不存在违法、违章逾期未处理情况，则允许车辆通行；

b、若车辆为未预约车辆且不存在违法、违章逾期未处理情况，则提醒车辆按照指定线路绕行；

c、若车辆为存在违法、违章逾期未处理情况，则提醒执法人员拦截车辆。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

(1)本发明的使用场所为特定的交通管制区域，配合卡口和预约平台以及黑名单数据库使用，系统定期(例如每24小时)自动下载更新车辆预约数据和黑名单，然后存储，当车辆即将进入交通管制区域时，通过车牌号抓拍、比对，即可快速显示车辆是否合规，无需民警挨个核查；如果是不合规车辆，系统会自动显示具体的不合规信息(例如车辆未预约以及违法、违章逾期等)，提醒车主和民警，对于未预约车辆，车主可根据系统的指示自行绕行；对于违法、违章逾期车辆，民警可以快速拦截并开展执法工作。相比采用执法APP的单兵工作模式或者是传统的摄像头抓拍模式，本发明采用的管制方式，通过合理的软硬件设计，在交通管制区域的使用上，不仅针对性和适用性更强，在提升交通管制区域通行效率的同时还降低了执法工作的难度，提升了执法的效率，而且实现了一设备多角度参与交通管理，从而代替人工在严酷的环境中工作，释放岗位警力，并且对路口的通行车辆形成了可视化大数据，大幅提升了路口、尤其是关键道口的通过效率，保障了社会活动的有序进行。

(2)本发明将众多设备集成在一起，不仅系统体积小巧，不占用道路资源，而且移动方便，使用上非常灵活，能够充分满足各交通管制区域内卡口的调度使用，不受道路及已有的交安设备安装位置的限制，在保障整体通行效率的同时，更能为交管部门合理制定交通管制决策及执行管制措施提供良好的保障。

(3)本发明中的箱体、显示装置、底座采用可拆卸的方式连接，如此一来，对整个系统的运输、拆装和维护都很方便。

(4)本发明还设置了扩音器、补光灯、防雷空开等部件，通过补光灯的补光，确保摄像头对车牌号的清晰抓拍；通过扩音器的语音提醒，可帮助执法人员快速拦截未预约及违法车辆进行相关处理；通过防雷空开的设置，可避免系统设备遭遇雷击，确保其正常使用。

(5)本发明设备操作方便、适用性强，很好地体现了智慧交通的交通流智能指挥应用成果，是智慧城市发展推动的趋势性产品，具有较高的实用价值和推广价值。

附图说明

图1为本发明-实施例中去除箱门后的结构示意图。

图2为本发明-实施例的爆炸示意图。

图3为本发明-实施例中的一种显示示意图。

图4为本发明-实施例中的第二种显示示意图。

图5为本发明-实施例中的第三种显示示意图。

其中，附图标记对应的零部件名称为：

1-显示装置，2-摄像头，3-散热扇，4-触摸操作屏，5-扩音器，6-信号传输装置，7-防雷空开，8-补光灯，9-蓄电池，10-底座，11-箱体，12-箱门，13-电子锁。

具体实施方式

下面结合附图说明对本发明作进一步说明，本发明的实施方式包括但不限于以下实施例。

实施例

本发明提供了一种车辆预约导流和临时执法车辆号牌识别系统，有效克服了通行车辆在管制区域内采用人工值守的不足。本发明系统结构上包括控制器、显示装置1、摄像头2、散热扇3、触摸操作屏4、扩音器5、信号传输装置6、防雷空开7、补光灯8、蓄电池9、底座10、箱体11、箱门12，如图1、2所示。

所述控制器、摄像头2、散热扇3、触摸操作屏4、扩音器5、信号传输装置6、防雷空开7、补光灯8、蓄电池9均设置在箱体11内，其中：

摄像头2用于拍摄即将进入管制区域的车辆号牌并传输至控制器，补光灯8(带光感)用于对摄像头2的拍摄进行补光；

控制器用于定期存储从云端下载的车辆预约数据库和交警执行车辆黑名单数据库，并将接收的车辆号牌信息并进行比对，确认是否为预约车辆以及是否存在违法、违章逾期未处理情况，并将处理结果传输至显示装置1进行显示，并通过扩音器5进行语音播报。本实施例中的显示装置1设置在箱体11上，采用IP55材质制作的工业LED高亮屏，可户外防雨，可防5级大风。

散热扇3用于对箱体11内进行散热，而箱体11外对应散热扇的位置开设有散热孔。

触摸操作屏4与控制器连接，便于采用触屏方式对识别系统进行相关的管理操作，如用户管理、设备管理、显示信息管理、预约信息查询等。

信号传输装置6用于使控制器与云端实现通讯，实现控制器调取和下载车辆预约数据库和交警执行车辆黑名单数据库，本实施例中的信号传输装置采用4G或5G路由器。

防雷空开7用于实现识别系统的防雷，使其免受雷击。

蓄电池9用于为设备提供工作电源，本实施例采用的蓄电池为铅酸电池，规格：200AH/12V，供电可超12小时，并且可拆换。

底座10设置在箱体11底部，并且底座10底部还设置有滚轮，便于系统整体移动。本实施例中的箱体11、显示装置1、底座10采用可拆卸的方式连接，如此一来，对整个系统的运输、拆装和维护都很方便。

箱门12与箱体11合页连接，并且其上设有分别用于露出摄像头和补光灯的两个开口。同时，箱门12上设有电子锁13，通过电子锁13打开箱门12，不仅可以对箱体11内的设备进行维护，而且防盗性高。

本实施例配合卡口和预约平台进行使用，其使用方式如下：

首先，识别系统与预约平台(云端)对接(API方式)，提前更新次日的车辆预约数据以及交警执行车辆黑名单。而后，在管制时段开始之前，将识别系统移至卡口前约20-30米的位置，卡口与识别系统之间的这段距离用作未预约车辆绕行的口子，同时还在识别系统前约20米的位置放置提示牌，提醒车辆即将进入交通管制区域，需要减速慢行。

管制开始，车辆即将进入管制区域时，首先在提示牌的提醒下减速慢行，然后在识别系统处由摄像头抓取车辆号牌(需要补光时补光灯自动开启)并传输至控制器。控制器接收车辆号牌信息并与车辆预约数据库和交警执行车辆黑名单数据库进行比对，确认是否为预约车辆以及是否存在违法、违章逾期未处理情况，然后将处理结果传输至显示装置进行显示并通过扩音器进行语音播报。显示的情况有如下三种：

第一种、若车辆为预约车辆且不存在违法、违章逾期未处理情况，则允许车辆通行，其显示示例如图3所示，包括车牌号、预约结果显示及通行箭头指示；

第二种、若车辆为未预约车辆且不存在违法、违章逾期未处理情况，则提醒车辆按照指定线路绕行，其显示示例如图4所示，包括车牌号、预约结果显示及绕行箭头指示；

第三种、若车辆为存在违法、违章逾期未处理情况，则提醒执法人员拦截车辆，其显示示例如图5所示。

也就是说，只要车辆存在违法、违章逾期未处理以及套牌车、黑名单车辆等情况，那么不管该车辆是否已经预约，首先要进行违法、违章处理，如此也很好地方便了对这些违法车辆的管理，及时避免了后续的安全隐患。

综上，本发明的主要特点体现在：

1、满足城市合杆改造理念；

2、不占用道路资源；

3、屏体多用途，预约功能关闭时可显示交通安全宣传标语；

4、多摄像头车牌识别，多处理结果屏显；

5、及时处理违法、违章逾期未处理以及套牌车、黑名单车辆等情况，避免安全隐患。

根据模型预测，本发明应用后能让相关卡口值守岗位的警力得到90％左右的释放，并且交通管制区域卡口处的通行效率提升了约40％，大幅解放了警力资源，充分满足了道路资源及警力资源的协调。因此，本发明识别系统能够替代交警进行全天候的交通指挥、临时执法，是智慧交安实现的重要环节，应用前景良好。

上述仅为本发明的一种优选实施方式，凡在本发明的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本发明一致的，均应当包含在本发明的保护范围之内。