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公开/公告号CN112936287A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-06-11
原文格式PDF
申请/专利权人 中山大学;
申请/专利号CN202110293857.7
发明设计人 彭键清;吴皓轩;韩瑜;
申请日2021-03-19
分类号B25J9/16(20060101);
代理机构44367 深圳市创富知识产权代理有限公司;
代理人高冰
地址 510000 广东省广州市海珠区新港西路135号
入库时间 2023-06-19 11:24:21
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-27
授权
发明专利权授予
机译: 机动车行驶动力学控制方法,涉及基于传感器数据确定作用于横向动力学的动态干扰变量,并基于干扰变量控制横向动力学。
机译: 基于迭代学习的压电电动机节能控制方法
机译: 致动器,即空气动力学致动器,一种用于机动车辆的控制方法,涉及基于例如车辆的滚动特性来致动致动器。车辆的速度,其特征包括气流的特征参数
机译:一种基于操纵系统干扰估计的自适应迭代学习控制方法
机译:基于混合智能的控制方法及其在柔性机器人系统中的应用
机译:基于无模型的基于原语的迭代学习控制方法在具有实验验证的MIMO系统轨迹跟踪中的应用
机译:一种简化的基于重复过程强大稳定性的迭代学习控制方法
机译:一种基于时变卡尔曼滤波器的极值搜索控制方法及其在编队飞行中的应用。
机译:一种自适应滚子速度控制方法基于长笛滚筒式种子计量装置实时种子流量监测值
机译:一种基于机械手系统干扰估计的自适应迭代学习控制方法
机译:基于航天器的柔性机器人的拟递推动力学方程。