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公开/公告号CN112849111A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-05-28
原文格式PDF
申请/专利权人 中车唐山机车车辆有限公司;
申请/专利号CN201911183745.5
发明设计人 李化明;秦佳颖;李霞;于海青;李丽丽;程建一;郑伟;王晓磊;罗铁军;闫晓庚;白春新;
申请日2019-11-27
分类号B60T13/74(20060101);
代理机构11397 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人马军芳;李源
地址 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3号
入库时间 2023-06-19 11:09:54
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-06-14
授权
发明专利权授予
机译: 用于防止车辆在坡道上向后滚动的系统,带有制动系统,该制动系统使用致动器来分配制动力,并使用两个设施来调节F和R轮之间的差异
机译: 用于机动车的驱动系统和/或车轮制动系统的控制方法,涉及当基于固定操作模式的总制动力的斜率超过阈值时,冻结瞬时设定的驱动制动力。
机译: 车辆制动系统中取决于轴荷的制动力分配方法
机译:考虑到制动效率和稳定性的线控制动系统的车辆在转弯制动过程中的全轮制动力分配
机译:考虑制动力分配的基于电流变阀的车辆防抱死制动系统的控制性能
机译:基于智能轮胎的轮胎-道路摩擦估计技术和自适应轮滑控制器用于防抱死制动系统
机译:基于新型电动液压制动系统的制动力和车辆偏航稳定控制策略的精确调整研究
机译:再生制动系统在全轮驱动商用混合动力汽车中的应用
机译:基于结构分析的防抱死制动系统基于模型的故障诊断
机译:四轮驱动电动汽车再生制动系统理想制动力分布的能量回收策略
机译:制动力需求研究:作为制动系统设计变量函数的驾驶员 - 车辆制动性能