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基于轨迹规划的高超声速飞行器再入安全控制方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于轨迹规划的高超声速飞行器再入安全控制方法及系统,本发明方法包括计算健康状态、故障状态下的飞行覆盖面得到区域I、区域II,并比对当前位置,位于区域I外则判定初始规划已超出其飞行能力;位于区域II内则判定仍有能力沿标称再入轨迹到达指定目标点处;否则搜索备选目标,找到则根据备选目标规划新的再入轨迹,否则判定高超声速飞行器没有能力到达既定目标点、也缺乏到达其他备选目标位置的能力。本发明能够处理仅姿态回路的容错控制方法无法使飞行器恢复稳定飞行状态、完成对标准轨迹跟踪实现的情况,能够有效解决高超声速飞行器再入飞行遇到较严重执行机构故障的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN112859914A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-05-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中山大学;

    申请/专利号CN202110044896.3

  • 发明设计人 刘鲁华;何凯旋;

    申请日2021-01-13

  • 分类号G05D1/10(20060101);

  • 代理机构43008 湖南兆弘专利事务所(普通合伙);

  • 代理人谭武艺

  • 地址 510275 广东省广州市海珠区新港西路135号

  • 入库时间 2023-06-19 11:08:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-26

    授权

    发明专利权授予

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