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故障状态下可回转多桨无人船的操纵方法

摘要

本发明提出了故障状态下可回转多桨无人船的操纵方法,为方便描述故障状态,从可回转四桨无人船的数学模型描述开始。数学模型具体为进响应方程和回转响应方程;在推进响应方程中描述u对桨回转角度的响应;在回转响应方程中描述r对桨回转角度的响应;本发明考虑了三种故障状态,通过对螺旋桨输入不同的转速和回转角度,将故障状态具体分为:①仅船艏两桨工作;②仅船艉两桨工作;③仅一侧桨工作;在螺旋桨回转角度相同的条件下,描述各故障状态下无人船的回转能力。为配备了多个可回转桨的船舶提供了一定意义的参考。

著录项

  • 公开/公告号CN112668205A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-04-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海海事大学;

    申请/专利号CN202110055565.X

  • 发明设计人 朱巡;高迪驹;徐晓滨;刘恩欣;

    申请日2021-01-15

  • 分类号G06F30/20(20200101);G06F111/10(20200101);G06F119/14(20200101);

  • 代理机构31332 上海互顺专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人裴姣姣

  • 地址 201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号

  • 入库时间 2023-06-19 10:38:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-14

    发明专利申请公布后的撤回 IPC(主分类):G06F30/20 专利申请号:202110055565X 申请公布日:20210416

    发明专利申请公布后的撤回

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