摘要：涪江唐家渡电航工程是一个具有防洪、发电、和航运等多目标综合开发利用的水利水电枢纽工程,其通航任务也是重中之重.同一来流情况下,枢纽不同的闸门启闭方式对下游通航水流条件将产生重大的影响.本研究采用Mike21建模软件,选用非结构化三角网络结构模型,建立涪江唐家渡电航工程平面二维水动力学模型,进行了各特征通航流量下不同闸门启闭方式的水流数值模拟,通过对比分析,提出了满足通航条件的闸门启闭最优方案.涪江唐家渡电航工程通航条件下最优闸门启闭方式为:来流量为洪水流量5000m3/s时,闸门全闸开启泄洪,枢纽上游引航道附近流态较为平稳,水深也满足通航要求,下游引航道附近存在较小回流区,对通航影响不大,水流能满足通航要求;来流量为大于枯水流量484m3/s小于枢纽控泄最大流量2000m3/s时,5孔冲沙闸关闭,分别局部开启右侧组泄洪闸、左侧组泄洪闸及全部泄洪闸,均满足通航要求,但通过流速分析和方案比选,此种情况下,最优的闸门运行方式为5孔冲砂闸关闭,局部开启右侧组泄洪闸;流量小于枯水期流量484m3/s时,泄洪冲砂闸全关,此工况下来流量小,水流流态平稳,满足通航要求.
