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公开/公告号CN112550682A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-03-26
原文格式PDF
申请/专利权人 南京航空航天大学;
申请/专利号CN202011488071.2
发明设计人 何青松;于敏;徐显锐;孙正;霍凯;岳英豪;王朝阳;吴雨薇;吉爱红;戴振东;
申请日2020-12-16
分类号B64C25/32(20060101);B64C27/08(20060101);
代理机构32249 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙);
代理人梁天彦
地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
入库时间 2023-06-19 10:25:58
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-04-22
授权
发明专利权授予
机译: 垂直起飞和垂直着陆(VTOL)旋翼飞机以及减少从VTOL旋翼飞机的表面分离产生涡流的气流的方法
机译: 无人驾驶飞行器起飞和着陆平台,无人机飞行起飞和着陆控制方法,无人驾驶飞行器起飞和着陆控制装置,以及机器可读存储介质
机译: 具备垂直起飞和着陆能力的空中,海洋,陆地和水下三旋翼无人机
机译:一种基于视觉的旋翼飞机无人机自动着陆方法
机译:自主和飞行员着陆方法的旋翼飞机安全着陆区确定算法的全面飞行测试结果
机译:基于单眼快照的低成本四旋翼飞机的悬停,起飞和着陆传感与控制
机译:垂直起飞和着陆固定翼无人机的着陆控制方案
机译:实现无人飞行器的有效垂直起飞/着陆和向前飞行:串联翼尖安装的旋翼机构的设计和控制。
机译:旋翼飞机着陆仿真耦合顺序方法的评价
机译:固定翼无人机自主起飞和着陆的低成本实现
机译:Tipjet VTOL无人机(垂直起飞和着陆/无人驾驶飞行器)摘要。第1卷1200磅Tipjet VTOL无人机。第1部分:1200磅重的车辆的概念设计研究