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机动车用内燃机的运行方法以及机动车用内燃机

摘要

本发明涉及一种运行机动车的内燃机(10)的方法,该内燃机具有:至少一个气缸(12),气缸的燃烧室(14)在气缸(12)的径向(18)上由缸壁(16)界定,并且该燃烧室在气缸(12)的轴向(24)上在一侧由可平移地容纳在气缸(12)中的活塞(20)界定,而在气缸(12)的轴向(24)上在另一侧由内燃机(10)的燃烧室顶(26)界定,其中,活塞(20)具有环形环绕的活塞凸台(32),该活塞凸台相对于环形环绕的活塞顶(30)沿轴向凹陷地布置在活塞(20)中,并经由环形环绕的射束分流轮廓(34)过渡至活塞凹部(36),该活塞凹部相对于活塞凸台(32)沿轴向凹陷地布置在活塞(20)中;和至少一个配属于气缸(12)的喷射器(38),借助该喷射器同时将多股喷束(40)呈星形直接喷入燃烧室(14)以用于燃烧过程。

著录项

  • 公开/公告号CN112567121A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 戴姆勒股份公司;

    申请/专利号CN201980054381.2

  • 发明设计人 J·鲍尔;H·策勒;

    申请日2019-08-01

  • 分类号F02B23/06(20060101);

  • 代理机构11247 北京市中咨律师事务所;

  • 代理人吴鹏;殷玲

  • 地址 德国斯图加特

  • 入库时间 2023-06-19 10:22:47

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-30

    授权

    发明专利权授予

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