公开/公告号CN112523773A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-03-19
原文格式PDF
申请/专利权人 广州地铁设计研究院股份有限公司;
申请/专利号CN202011438911.4
申请日2020-12-11
分类号E21D9/14(20060101);E21F1/00(20060101);E21F1/08(20060101);E21F3/00(20060101);F04D29/66(20060101);
代理机构44100 广州新诺专利商标事务所有限公司;
代理人罗毅萍;卢颂昇
地址 510010 广东省广州市越秀区环市西路204号
入库时间 2023-06-19 10:19:37
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-07-21
发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):E21D 9/14 专利申请号:2020114389114 申请公布日:20210319
发明专利申请公布后的驳回
机译: 基于GIS网络的三角不规则网络地铁车站影响区域的设置方法与装置。
机译: 用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译: 基于城市数据传感器地图图像的基于人工智能神经网络的定位系统,一种利用人工智能提供地铁车站导览服务的系统