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一种飞机电源供电特性频率瞬变参数校准方法

摘要

本发明公开的一种飞机电源供电特性频率瞬变参数校准方法,属于电学测量技术领域。本发明对频率瞬变参数校准过程中由离散希尔伯特变换算法引入的不确定度评定进行评定,实现方法为:数据采集系统对输出的频率瞬变信号进行采集后基于离散希尔伯特变换算法得到瞬时频率。分析离散希尔伯特变换在频率发生瞬时变化时由于采样率不足导致的端点效应造成的误差所引入的不确定度。根据离散希尔伯特变换得到瞬时频率的原理,将瞬时频率与原信号和原信号的希尔伯特变换建立关系,基于数值仿真技术,在不同采样率下计算端点效应引入的误差,进而评价不确定度,完善飞机电源供电特性测试系统频率瞬变参数校准结果的不确定度分析,使得校准结果更加准确可靠。

著录项

  • 公开/公告号CN112526430A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202011447473.8

  • 申请日2020-12-09

  • 分类号G01R35/00(20060101);G06F17/14(20060101);G06F30/367(20200101);

  • 代理机构11639 北京正阳理工知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人王松

  • 地址 100095 北京市海淀区温泉镇环山村

  • 入库时间 2023-06-19 10:19:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-09

    授权

    发明专利权授予

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