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基于AFN网络的驾驶员疲劳状态检测方法

摘要

本发明公开了一种基于AFN网络的驾驶员疲劳状态检测方法,该方法包括:构建AFN网络;选取DDD数据集作为训练集、测试集和验证集,对选取的数据集分类处理;在选取的数据集视频,每13个连续帧作为基本单元进行裁剪,对视频标签做二值化处理;用数据集通过tensorflow+keras+pycharm框架对AFN网络进行训练直至网络收敛训练结束,得到所需权重文件;通过车辆前置摄像头采集驾驶员视频信息,每13帧为单位,传输至AFN网络,生成疲劳概率;若疲劳概率值大于75%时,判定驾驶员疲劳;本发明具有较高的鲁棒性,提高了疲劳状态检测的准确度。

著录项

  • 公开/公告号CN112464716A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京理工大学;

    申请/专利号CN202011141005.8

  • 申请日2020-10-22

  • 分类号G06K9/00(20060101);G06K9/62(20060101);G06N3/04(20060101);

  • 代理机构32203 南京理工大学专利中心;

  • 代理人陈鹏

  • 地址 210094 江苏省南京市孝陵卫200号

  • 入库时间 2023-06-19 10:08:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-28

    著录事项变更 IPC(主分类):G06V20/59 专利申请号:2020111410058 变更事项:发明人 变更前:刘欣伟李卿许荣鑫蒋继扬郭唐仪 变更后:郭唐仪刘欣伟李卿许荣鑫蒋继扬

    著录事项变更

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