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一种舱门密封结构及车辆侧舱门

摘要

本发明公开了一种舱门密封结构及应用该密封结构的侧舱门,该密封结构中,门框向框内部延伸形成第一挡水条,第一挡水条贴近舱门的一侧设有开放的第一水道,第一水道沿第一挡水条分布;沿舱门外侧边缘设有蒙皮,关门时,上部的蒙皮自上方遮住第一水道;舱门边缘向舱门中心内凹形成第二水道,第二水道靠近第一挡水条的侧壁为第二挡水条,门框上部第一挡水条的下边缘低于舱门上部第二挡水条的上边缘且第一挡水条与第二挡水条间设有密封胶条;位于舱门上部构成第一水道的盛水条的外边缘在第二水道上方且贴近蒙皮,由于本发明采用双水道双密封结构,使舱门具有更好的密闭性,能更好的保护行李,避免被雨水淋湿。

著录项

  • 公开/公告号CN112428802A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 厦门理工学院;

    申请/专利号CN202011344881.0

  • 发明设计人 许建民;黄银水;龚晓岩;郑庆杰;

    申请日2020-11-26

  • 分类号B60J10/40(20160101);B60J10/84(20160101);B60J10/86(20160101);

  • 代理机构35221 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人麻艳

  • 地址 361024 福建省厦门市集美区理工路600号

  • 入库时间 2023-06-19 10:05:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-08-09

    授权

    发明专利权授予

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