一种船舶工程电气自动化用防护装置

摘要

本发明公开了一种船舶工程电气自动化用防护装置，本发明，包括连接筒，所述连接筒的一端分别固定安装有第一接筒和第二接筒，所述第一接筒的内部固定安装有防潮层，所述第一接筒侧壁的内部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装有第一固定块，所述第一连接筒的外表面通过转轴活动安装有左护板和右护板，所述左护板一端的内部固定安装有第二弹簧，本发明，通过设置两个相互适配的接筒，让电缆与电缆之间可以进行便捷以及稳固的连接，同时内部设置防潮层，保持内部空间的干燥，此外连接处的外部又加设一层保护板，提高连接处的抗冲击能力，并且内部设置的用于夹紧的结构，将电缆的端头进行固定，保持连接处的稳定。

说明书

技术领域

本发明涉及电气技术领域，具体为一种船舶工程电气自动化用防护装置。

背景技术

船舶工业的电气自动化程度和技术水平有了很大的提高，作为传输信息和能量的电缆品种也会随即增多，进而对电缆的要求越来高，船用电缆的安全可靠性，对船舶的正常航行和生命安全有着重大影响。

电缆进行安装时，会由于设计以及功能要求，在安装时，不可避免的出现电缆和电缆之间存在连接段，进而这种连接段，会成为突破口，当连接段出现损坏时，由于船舶所处环境较为潮湿，导致电缆不是正常使用，并而威胁船舶的正常航行以及生命安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶工程电气自动化用防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶工程电气自动化用防护装置，包括连接筒，所述连接筒的一端分别固定安装有第一接筒和第二接筒，所述第一接筒的内部固定安装有防潮层，所述第一接筒侧壁的内部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装有第一固定块，所述第一连接筒的外表面通过转轴活动安装有左护板和右护板，所述左护板一端的内部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装有第二固定块，所述右护板一端的内部活动安装有滑块，所述滑块的底部固定安装有锁紧块，所述连接筒侧壁的内部活动安装有移动杆，所述移动杆的一端固定安装有锁定环，所述锁定环的外壁固定安装有连接杆，所述连接杆的一端活动安装有滚轮，所述锁定环内侧侧壁固定安装有固定座，所述固定座的内部活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆外围通过螺纹连接有移动块，所述移动块的外表面通过转轴活动安装有传动杆，所述传动杆的一端通过转轴活动安装有夹片。

优选的，所述第一固定块的数量为四个，四个所述第一固定块以环形阵列的形式设置于第一接筒的内部。

优选的，所述防潮层的数量为四个，四个所述防潮层分别设置与第一固定块的两侧。

优选的，所述第一接筒的内部开设有与第二接筒尺寸相适配的通孔，所述第二接筒外表面侧壁的内部开设有与第一固定块相适配且位置和数量均相对应的凹槽。

优选的，所述连接筒侧壁的内部开设有与移动杆相适配的滑槽，所述连通筒内腔的侧壁开设有与滚轮相适配的滑槽。

优选的，所述滚轮的数量为两个，两个所述滚轮以上下对称的形式设置于锁定环的上下两侧。

优选的，所述左护板设置有第二固定块一端的内部开设有与锁紧块相适配的凹槽，所述锁紧块的顶部开设有与第二固定块相适配的凹槽。

优选的，所述右护板侧壁的内部开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块的一端贯穿右护板的侧壁并延伸至右护板的外部。

优选的，所述固定座侧壁的内部开设有与螺纹杆相适配的通孔，且通孔的内部开设有与螺纹杆相适配的螺纹。

优选的，所述夹片的数量为两个且呈弧形板状，两个所述夹片以镜像对称的形式且同一端均通过转轴活动安装于螺纹杆的一端。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该船舶工程电气自动化用防护装置，通过设置两个相互适配的接筒，让电缆与电缆之间可以进行便捷以及稳固的连接，同时内部设置防潮层，保持内部空间的干燥，此外连接处的外部又加设一层保护板，提高连接处的抗冲击能力，并且内部设置的用于夹紧的结构，将电缆的端头进行固定，保持连接处的稳定。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明第一接筒和第二接通内部结构示意图；

图3为本发明连接筒内部结构示意图；

图4为本发明第一接筒结构正视示意图；

图5为图4中A部位内部结构放大示意图；

图6为本发明固定座与螺纹杆连接关系示意图。

图中：1、连接筒；2、第一接筒；3、第二接筒；4、第一弹簧；5、第一固定块；6、左护板；7、右护板；8、第二弹簧；9、第二固定块；10、滑块；11、锁紧块；12、移动杆；13、锁定环；14、连接杆；15、滚轮；16、固定座；17、螺纹杆；18、移动块；19、传动杆；20、夹片；21、防潮层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供的一种实施例：一种船舶工程电气自动化用防护装置，包括连接筒1，连接筒1的一端分别固定安装有第一接筒2和第二接筒3，第一接筒2的内部开设有与第二接筒3尺寸相适配的通孔，第二接筒3外表面侧壁的内部开设有与第一固定块5相适配且位置和数量均相对应的凹槽，第一接筒2的内部固定安装有防潮层21，第一接筒2侧壁的内部固定安装有第一弹簧4，第一弹簧4的一端固定安装有第一固定块5，第一固定块5的数量为四个，四个第一固定块5以环形阵列的形式设置于第一接筒2的内部，防潮层21的数量为四个，四个防潮层21分别设置与第一固定块5的两侧，第一连接筒2的外表面通过转轴活动安装有左护板6和右护板7，左护板6一端的内部固定安装有第二弹簧8，第二弹簧8的一端固定安装有第二固定块9，左护板6设置有第二固定块9一端的内部开设有与锁紧块11相适配的凹槽，锁紧块11的顶部开设有与第二固定块9相适配的凹槽，右护板7一端的内部活动安装有滑块10，右护板7侧壁的内部开设有与滑块10相适配的滑槽，滑块10的一端贯穿右护板7的侧壁并延伸至右护板7的外部，滑块10的底部固定安装有锁紧块11，连接筒1侧壁的内部活动安装有移动杆12，移动杆12的一端固定安装有锁定环13，锁定环13的外壁固定安装有连接杆14，连接杆14的一端活动安装有滚轮15，滚轮15的数量为两个，两个滚轮15以上下对称的形式设置于锁定环13的上下两侧，连接筒1侧壁的内部开设有与移动杆12相适配的滑槽，连通筒1内腔的侧壁开设有与滚轮15相适配的滑槽，锁定环13内侧侧壁固定安装有固定座16，固定座16的内部活动安装有螺纹杆17，固定座16侧壁的内部开设有与螺纹杆17相适配的通孔，且通孔的内部开设有与螺纹杆17相适配的螺纹，螺纹杆17外围通过螺纹连接有移动块18，移动块18的外表面通过转轴活动安装有传动杆19，传动杆19的一端通过转轴活动安装有夹片20，夹片20的数量为两个且呈弧形板状，两个夹片20以镜像对称的形式且同一端均通过转轴活动安装于螺纹杆17的一端。

实施例1，根据图1-图4，将连接筒1套至两个电缆的连接处，将第一接筒2和第二接筒3，通过第一固定块5和第二接筒3上开设凹槽，将第一接筒2和第二接筒3进行扣合，让电缆与电缆之间可以进行便捷以及稳固的连接，同时内部设置防潮层，保持内部空间的干燥。

实施例2，根据图3-图6，移动移动杆12，通过移动杆12带动锁定环13移动，移动至合适位置后，通过旋转螺纹杆17，通过螺纹杆17的移动，将夹片20推向电缆并贴合电缆的外表面，同时移动块18也会在螺纹的作用下，移动并通过传动杆19的扩张，让夹片20进一步贴合电缆的外表面，提高对电缆头部的固定效果，同时连接处的外部又加设一层保护板，提高连接处的抗冲击能力，并且内部设置的用于夹紧的结构，将电缆的端头进行固定，保持连接处的稳定。

工作原理：使用时，将连接筒1套至两个电缆的连接处，此时移动移动杆12，通过移动杆12带动锁定环13移动，移动至合适位置后，通过旋转螺纹杆17，通过螺纹杆17的移动，将夹片20推向电缆并贴合电缆的外表面，同时移动块18也会在螺纹的作用下，移动并通过传动杆19的扩张，让夹片20进一步贴合电缆的外表面，提高对电缆头部的固定效果，再将第一接筒2和第二接筒3，通过第一固定块5和第二接筒3上开设凹槽，将第一接筒2和第二接筒3进行扣合。

对于本领域技术人员而言，本发明不限于上述示例性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或范围的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明，因此，本发明的实施例是示例性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。