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用于基于测量的横摆率确定校正的车轮半径的方法

摘要

本发明涉及用于确定机动车辆的车轮半径的方法,该方法包括以下步骤:*借助于至少一个车轮(FL、FR、RL、RR)的车轮速度(VFL、VFR、VRL、VRR)和指定的车轮半径(r)来计算机动车辆的横摆率*将计算出的横摆率与测量的横摆率进行比较,*借助于校正因子(KRR、KFR、KRL、KRR)来调整在横摆率的计算中输入的至少一个车轮(FL、FR、RL、RR)的车轮速度(VFL、VFR、VRL、VRR),使得计算出的横摆率等于测量的横摆率*将校正因子(KRR、KFR、KRL、KRR)与在横摆率的计算中输入的车轮速度(VFL、VFR、VRL、VRR)或指定的车轮半径(r)相乘,以确定校正的车轮速度(VFL,corr、VFR,cor、VRL,corr、VRR,corr)或校正的车轮半径。

著录项

  • 公开/公告号CN112351922A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201980042111.X

  • 发明设计人 莱昂纳德·拉皮斯;

    申请日2019-06-14

  • 分类号B60T8/172(20060101);B60T8/1755(20060101);B62D6/00(20060101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人唐京桥;杨林森

  • 地址 列支敦士登埃申

  • 入库时间 2023-06-19 09:49:27

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-05-02

    授权

    发明专利权授予

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