一种车辆传动系统及其离合器切换控制方法

摘要

本发明提供了一种离合器切换控制方法，包括以下步骤：S1、待分离离合器减压至油压为psc，待接合离合器加压至油压为psb；S2、所述待分离离合器进行油压的规律性下降，所述待接合离合器进行油压的规律性上升；S3、所述待分离离合器持续减压至，所述待接合离合器持续加压至油压与系统压力一致。这种离合器切换控制方法实现动力换挡过程变速器输出转矩的稳定，主动控制发动机电子油门，同时通过调节控制两个离合器的工作压力，控制离合器处于全程滑摩的状态。