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公开/公告号CN112287513A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-01-29
原文格式PDF
申请/专利权人 浙江大学;
申请/专利号CN202010947385.8
发明设计人 蔡正义;曾佳棋;王殿海;张国政;胡佑薇;金盛;马东方;
申请日2020-09-10
分类号G06F30/20(20200101);G06Q10/06(20120101);G06F111/04(20200101);
代理机构33200 杭州求是专利事务所有限公司;
代理人忻明年
地址 310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号
入库时间 2023-06-19 09:41:38
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-09-16
授权
发明专利权授予
机译: 汽车乘客车厢的空调装置,具有用于使脉冲发生器倒转的单元,以便在该单元启动后的最初几分钟内将载有湿气的空气引导到乘客车厢的外部
机译: elettroventola用于车辆乘客车厢的通风,其特征在于从乘客车厢排出空气,并在乘客车厢的后部施加空气。
机译: 安全系统用于保护火车厢中的乘客和货物,该火车厢被划分为多个车厢,并在隧道中着火,并在车厢外部设有充气套
机译:汽车工业的自愿努力,以减少乘客车厢内的VOC(挥发性有机化合物)
机译:预测铁路客运车厢内奔放的乘员的撞击伤害
机译:关于发生火灾时从电动火车车厢和长途火车车厢疏散乘客的问题
机译:改善乘客车厢的热环境和节能的研究(第1部分)结合人体生理模型对车厢内的热环境进行分析
机译:有限元方法在减少车厢内噪声方面的应用。
机译:车厢内的车厢
机译:车厢内多层耦合传热模型,具有车厢的多层和动态传热特性
机译:线性车厢模型传递概率,递归区间和位置指数的计算。环境科学部出版物第1544号