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一种基于人因可靠性的飞行安全评估方法

摘要

本发明公开了一种基于人因可靠性的飞行安全评估方法,其中,该方法包括:明确飞行任务及任务场景,将选定的任务分解为一系列子任务,并确定子任务执行计划;结合子任务特征,判断子任务所属任务类别;确定导致子任务发生人为差错的影响因素,通过群组决策方法确定每个人为差错影响因素的权重;依据人为差错影响因素与人为差错之间的映射关系,建立人因可靠性模型,计算子任务的人为差错概率,以对飞行安全进行评估。本发明综合考虑了人为差错影响因素之间的相关性和差异性,解决了数据不足,过于依赖专家判断造成错误估计的问题,确保了计算结果的客观性与正确性,能够为减少人为差错,提高飞行安全提供对策。

著录项

  • 公开/公告号CN111950138A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202010742234.9

  • 发明设计人 孙有朝;郭云东;

    申请日2020-07-29

  • 分类号G06F30/20(20200101);G06F17/16(20060101);G06F17/18(20060101);G06F119/02(20200101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人梁耀文

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 08:56:41

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