一种基于动态贝叶斯网络的高铁列控车载设备可靠性实时评估方法

摘要

高速铁路列车控制系统是保证高速列车行车安全,提高运输效率的核心系统,必须对其可靠性进行深入研究.本文根据高速列车运行控制系统车载设备构成图,建立了车载设备动态故障树模型,并将其转化为动态贝叶斯网络,利用贝叶斯网络推理算法计算顶事件概率,得到系统可靠性.同时假设系统发生故障,利用贝叶斯网络的反向推理,得到了各子设备发生故障的概率,对故障源的定位提供参考信息.仿真结果表明,利用本文所述的动态贝叶斯网络方法,能够得到车载子系统任意时刻的可靠度,进而可对车载子系统可靠性进行实时评估.