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一种基于多尺度信息道路可行驶区域分割方法

摘要

本发明公开了一种基于多尺度信息道路可行驶区域分割方法,包括:选取BDD100K可行使区域分割数据集,作为分割网络训练的训练数据集及验证数据集;构建基于多尺度信息道路分割网络,使用训练集训练所述的分割网络,提出新的损失函数最小化为网络优化目标函数,优化分割网络;使用在验证集验证的最优模型,对实车道路场景下可行驶区域检测和分割。本发明使用改进后的ResNet‑101网络提取特征,其最后两个卷积块由空洞卷积代替以提高模型的分辨率,从而提高模型的检测准确率。提出新的损失函数,解决了训练正负样本不均衡问题,实现更准确地完成道路行驶区域分割的无人驾驶感知任务。

著录项

  • 公开/公告号CN111882620A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-11-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN202010565430.3

  • 申请日2020-06-19

  • 分类号G06T7/90(20170101);G06T7/11(20170101);G06N3/04(20060101);G06K9/62(20060101);G06K9/00(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2023-06-19 08:47:24

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