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一种混合动力发动机扭矩协调模块及协调方法

摘要

本发明涉及一种混合动力发动机扭矩协调模块,分别与混合动力控制单元和发动机扭矩控制模块连接,计算摩擦损失扭矩和附件消耗扭矩,并将混合动力控制单元的目标有效扭矩转换为发动机扭矩控制模块所需的目标指示扭矩,将发动机扭矩控制模块的估计指示扭矩转换为混合动力控制单元所需的估计有效扭矩。与现有技术相比,更利于整车控制系统与发动机管理系统的精确控制。

著录项

  • 公开/公告号CN111824116A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-10-27

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 同济大学;

    申请/专利号CN202010560976.X

  • 发明设计人 楼狄明;施雅风;房亮;

    申请日2020-06-18

  • 分类号B60W20/00(20160101);B60W40/00(20060101);B60W10/06(20060101);B60W10/30(20060101);

  • 代理机构31225 上海科盛知识产权代理有限公司;

  • 代理人宣慧兰

  • 地址 200092 上海市杨浦区四平路1239号

  • 入库时间 2023-06-19 08:41:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-16

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60W20/00 专利申请号:202010560976X 申请公布日:20201027

    发明专利申请公布后的驳回

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