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公开/公告号CN111785092A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-10-16
原文格式PDF
申请/专利权人 中国电子科技集团公司第二十八研究所;
申请/专利号CN202010628357.X
发明设计人 毛亿;陈欣;陈平;严勇杰;盛寅;杨毅;
申请日2020-07-01
分类号G08G5/00(20060101);
代理机构32237 江苏圣典律师事务所;
代理人于瀚文;胡建华
地址 210007 江苏省南京市苜蓿园东街1号
入库时间 2023-06-19 08:34:56
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-04-08
发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G08G 5/00 专利申请号:202010628357X 申请公布日:20201016
发明专利申请公布后的驳回
机译: 半航班和半航班补全航班的修改车辆类别
机译: 航班信息提供装置,航班信息提供方法,航班信息提供程序以及计算机可读记录介质
机译: 通过在航班预订过程中根据输入的电话号码的地区和国家/地区代码查找机场位置来自动选择机场。
机译:使用基于机器学习的航班延误和取消预测来评估机场的战略性航班时刻表
机译:一种新的多层输入层人工神经网络,用于预测肯尼迪国际机场的航班延误
机译:预测建模:航班延误和相关因素,哈特菲尔德杰克逊亚特兰大国际机场
机译:繁忙的枢纽机场到港航班延误和延误传播的估计
机译:扰动后恢复航空公司的航班时刻表:一种面向组织的决策方法。
机译:马其顿的7航班:科索沃难民面临着另一种不同的创伤
机译:尼日利亚机场航班延误的因果因素 - 以穆尔塔拉穆罕默德国际机场为例
机译:美国国家运输安全委员会特别调查报告:1994年3月1日,日本成田机场新东京国际机场N637Us波音747-251B航班18号航班降落时,维修异常导致拖曳发动机着陆