一种基于人车路协同的公交优先处理系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于人车路协同的公交优先处理系统及方法，该系统包括行人监测单元、非机动车监测单元、车载单元、路侧单元、交通信号控制平台、交通信号控制机和5G控制平台；所述行人监测单元用于监测行人的行走方向，预判行人的动向和通过路口的时间；所述非机动车监测单元用于监测非机动车辆的动向，预判非机动车通过路口的时间。本发明还公开了一种基于人车路协同的公交优先处理方法。本发明的技术方案综合考虑了人、车、路三方面的因素，根据情况运行交通信号控制、车速引导策略，实现公交优先信号控制与车速引导的联动指挥，大幅度提高公交车辆的通行效率，节约民众的出行时间，同时保证人车周围环境的安全，适合推广应用。