基于短时交通状态预测的交叉口可变车道控制方法

摘要

本发明提出的一种基于短时交通状态预测的交叉口可变车道控制方法包括：通过电子地图获得交叉口相邻关系；根据历史统计数据，获得各监控时间段上各交叉口处的汇入比；统计各交叉口当前车流量；以单个交叉口为监控对象，根据监控对象的相邻交叉口的当前车流量和汇入比，获得监控对象的待汇入车流量；根据监控对象当前的信号灯相位以及汇入比，获得监控对象当前控制周期内的滞留量；根据滞留量和待汇入车流量评估监控对象的堵塞风险，对于存在堵塞风险的监控对象，则根据当前车流量和各流转方向上的汇入比调整信号灯相位。本发明，实现了交叉口处最低堵塞风险，有利于保证交通通畅。