一种基于多目标规划的电动汽车动力匹配优化方法

摘要

本发明公开了一种基于多目标规划的电动汽车动力匹配优化方法。方法首先确定电动汽车的整车性能指标及关键参数；接下来通过物理公式进行动力系统初步选型计算，并结合市场等因素确定多种动力系统选型方案；接下来，使用Cruise软件仿真，评价不同动力匹配方案对应的整车性能；最后，综合考虑各匹配方案的动力性能、经济性能、成本等多方面因素，使用多目标规划优序解法确定综合最优的动力匹配方案。本发明根据企业备选电机、电池等部件的参数计算出最高车速、续航里程等整车性能指标，并结合成本等因素从多个方案中筛选出最优匹配方案，对电动汽车实际研发具有重要指导作用。