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公开/公告号CN109026374A
专利类型发明专利
公开/公告日2018-12-18
原文格式PDF
申请/专利权人 福州大学;
申请/专利号CN201810828515.9
发明设计人 彭育辉;黄育鹏;汤家有;
申请日2018-07-25
分类号
代理机构福州元创专利商标代理有限公司;
代理人蔡学俊
地址 350108 福建省福州市闽侯县福州地区大学新区学园路2号
入库时间 2023-06-19 07:44:56
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-01-11
实质审查的生效 IPC(主分类):F02B69/04 申请日:20180725
实质审查的生效
2018-12-18
公开
机译: 柴油-天然气双燃料发动机系统及其控制方法
机译: 内燃发动机调节器根据所需的空气通过量(基于所需的扭矩)和所需的进气压力(基于所需的空气通过量)计算所需的节流角。
机译:通过将计算流体动力学与简化的化学动力学模型耦合,过量空气系数对柴油引燃天然气发动机的燃烧和排放性能的影响
机译:比较在不同天然气 - 空气混合操作条件下柴油/天然气双燃料发动机中的颗粒物质特性研究
机译:参数研究过量空气/燃料比,火花正时和甲醇注射时间对低负荷燃烧特性及天然气/甲醇双燃料发动机的燃烧特性及性能的影响
机译:天然气百分比对天然气/柴油双燃料发动机性能和排放的影响
机译:基于CFD模型的天然气-柴油双燃料发动机燃烧与排放的数值研究。
机译:柴油-天然气双燃料发动机单引燃和双引燃喷射对比数据集
机译:使用柴油和天然气的压燃式发动机的性能采用柴油和天然气的双燃料压燃式发动机性能
机译:双燃料天然气/柴油发动机:技术,性能和排放.Topical Report,1993年2月至1994年11月