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汽车主动悬架与电动助力转向系集成控制装置及工作方法

摘要

本发明提供了一种汽车主动悬架与电动助力转向系集成控制装置及工作方法。所述装置包括数据采集模块、A/D转换模块、电控单元、执行器;所述执行器包括步进电机和助力电机;数据采集模块与A/D转换模块、电控单元顺次连接,电控单元再与步进电机和助力电机通信连接。本发明将电动助力转向系统与主动悬架系统结合起来进行集成控制,则可以更好地解决它们之间的相互干扰。同时,精简了系统配置,在系统间实现信息共享,充分利用有限的传感器与控制器资源,提高系统可靠性和降低系统成本。

著录项

  • 公开/公告号CN108909396A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 四川理工学院;

    申请/专利号CN201810695467.0

  • 申请日2018-06-29

  • 分类号B60G17/0195(20060101);B62D5/04(20060101);B60G17/018(20060101);

  • 代理机构51214 成都九鼎天元知识产权代理有限公司;

  • 代理人项霞

  • 地址 643000 四川省自贡市自流井区汇兴路学苑街180号

  • 入库时间 2023-06-19 07:26:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60G17/0195 申请日:20180629

    实质审查的生效

  • 2018-11-30

    公开

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