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一种用于公交车辆行程时间预测的模型建立方法及系统

摘要

本发明公开了一种用于公交车辆行程时间预测的模型建立方法及系统。该方法包括:获取预设公交线路路段的公交GPS数据;确定预设公交线路路段的起点和终点;确定在不同的时间点预设公交线路路段的起点时刻;确定每个时间点预设公交线路路段的起点时刻对应的终点时刻;建立历史行程时间序列;确定参数拟合序列和模型检验序列;依据参数拟合序列建立自回归积分滑动平均模型;利用模型检验序列判断自回归积分滑动平均模型的参数是否需要调整;若是,则进行调整,将调整后的模型确定为公交车辆行程时间预测模型;若否,则不调整。本发明中的公交车辆行程时间预测模型,预测精度高,能够满足面向信号控制的公交行程时间预测精度需求。

著录项

  • 公开/公告号CN108831181A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-11-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201810418625.8

  • 发明设计人 陆建;洪倩雯;高金喆;

    申请日2018-05-04

  • 分类号G08G1/123(20060101);G08G1/01(20060101);G06F17/18(20060101);

  • 代理机构32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人颜盈静

  • 地址 210000 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

  • 入库时间 2023-06-19 07:17:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-12-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/123 申请日:20180504

    实质审查的生效

  • 2018-11-16

    公开

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