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刘迎; 过秀成; 周润瑄; 吕方;
东南大学交通学院,南京210096;
江苏警官学院治安管理系,南京210012;
城市交通; 干线公交; 数据融合; 行程时间预测;
机译:实时公交行程时间预测模型的基于规则的公交信号优先控制方法
机译:基于行程时间预测的应急车辆动态路径规划
机译:多趟公交行程的行车时间预测
机译:交通信号灯公交优先级的行程时间预测
机译:基于GPS的探测车的动态行程时间预测。
机译:多条公交路线的公交车动态行驶时间预测模型
机译:基于实时公交行程时间预测模型的基于规则的公交信号优先控制方法
机译:基于行程时间的交通信号配时算法的发展,第一阶段:基于信号干线的交通密度估计的混合扩展卡尔曼滤波方法
机译:行程时间估计方法,行程时间估计设备,使用该方法安装的行程时间估计程序,记录介质的程序,行程时间预测方法,行程时间预测设备,行程时间预测程序以及用该方法存储的行程预测程序
机译:该程序和行程时间预测程序是存储该程序的介质,行程时间估计程序是实施行程时间估计方法,行程时间估计设备,其方式,行程时间预测方法,行程时间预测设备及其方法的介质。
机译:行程时间预测方法,模型学习方法,行程时间预测设备,模型学习设备,计算机程序和训练模型集
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