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允许取消推力设定上限的飞行器推进机组的降级工作模式

摘要

本发明涉及一种允许取消推力设定上限的飞行器推进机组的降级工作模式。一种控制由控制器(3)支配的推进机组(2)的方法,控制器(3)根据推力控制装置(4)的位置来产生施加到推进机组(2)的推力设定值。控制器(3)具有正常运行模式和降级运行模式,在降级运行模式中推力设定值被设置上限以把推力限制为预定阈值。在降级模式中,实施推力控制装置(4)的位置的预定序列准许产生并施加与大于所述预定阈值的推力相对应的推力设定值。驾驶员还可在无需进行用于禁止降级模式的附加或非直观操纵的情况下获得在需要时的推力增加,而不必退出降级模式。本发明还涉及对应的设备并涉及包括该设备的飞行器。

著录项

  • 公开/公告号CN108688823A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-10-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 空中客车运营简化股份公司;

    申请/专利号CN201810267646.4

  • 发明设计人 P·扎卡里亚;S·德兰查德;

    申请日2018-03-29

  • 分类号

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人周博俊

  • 地址 法国图卢兹

  • 入库时间 2023-06-19 06:52:36

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64D31/00 申请日:20180329

    实质审查的生效

  • 2018-10-23

    公开

    公开

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