钢结构拱桥的箱形杆件对接板的安装方法

摘要

本发明涉及一种钢结构拱桥的箱形杆件对接板的安装方法，该方法通过对接板安装前，先组拼好相应对接板，并调整内外两侧对接板跨中距离和夹角至设定值，使得对接板完全插入杆件后，杆件与对接板的前后位置即达到设计位置，人工只需左右微调对接板即可安装到位。此种方法减少了对接板在空中的位置调整，对于不易控制的重型杆件来说大大提高了对接板的安装效率。

说明书

技术领域

本发明涉及钢结构拱桥杆件对接方法，具体是一种钢结构拱桥的箱形杆件对接板的安装方法。

背景技术

现有的钢结构拱桥在杆件对接上大多采用插入式对接方法，即在待吊杆件尾部安装对接板，顶部不安装对接板，然后将其插入已吊杆件顶部，完成杆件间的对接；或者采用在杆件顶部安装对接板，尾部不安装对接板的方式对接杆件。

杆件运输至吊装现场后，安装对接板是杆件吊装前最耗费时间的一道工序，而现有施工中大多采用人工配合机械，将对接板逐个安装至杆件上，此种方法对于较小、较轻的对接板来说，安装速度较快，但对于体型较大，重量近两吨的对接板却不适用。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种钢结构拱桥的箱形杆件对接板的安装方法，该方法由人工配合叉车完成，箱形四个面的对接板，每个面组合在一起整体对接在杆件上，大大提高了工作效率。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是：

一种钢结构拱桥的箱形杆件对接板的安装方法，按下述方法进行：箱形杆件吊装前，首先将箱形杆件每一侧面内外两侧的所有对接板用螺栓组拼好，对接板组拼时调整对接板跨中间距和夹角至设定值，然后由人工配合叉车将对接板组件整体插装至箱形杆件的对应面板位置，最后由人工调整对接板使对接板与杆件螺栓孔对齐，再安装固定螺栓，则箱形杆件该面板的对接板安装完成；重复上述方法，依次安装箱形杆件其它侧面的对接板

采用上述技术方案的本发明，与现有技术相比，其有益效果是：

对接板采用部分组合的方式，减少了对接次数，并且组拼好的内外侧对接板间夹角控制在特定值，使得对接板完全插入杆件后即可实现对接板螺栓孔与杆件螺栓孔的重合，大大提高了工作效率，适用于体型大、重量重的对接板安装。

进一步的优选方案如下：

组拼到位的对接板组件跨中间距等于箱形杆件对应面板的板厚。可以减少对接时的操作步骤，降低对接难度，提高对接效率。

附图说明

图1是箱形杆件四面对接板安装完成的示意图；

图2是顶面对接板组拼示意图；

图3是顶面对接板组拼俯视图；

图4是顶面对接板组件角度张开示意图；

图5是顶面对接板组件插装示意图；

图6是顶面对接板组件插装俯视图；

图7是顶面对接板对接完成立面图；

图中：1-外侧对接板；2-内侧对接板；3-螺栓；4-杆件上顶板；5-固定螺栓；6-跨中间距；7-板厚；8-夹角。

具体实施方式

下面结合附图及实施例详述本发明。

参见图1至图7，一种钢结构拱桥的箱形杆件对接板的安装方法，该方法在杆件吊装前，将箱形杆件每一侧面内外两侧的所有对接板拼接好后，由人工配合叉车将对接板整体安装至杆件对应位置。

以下以杆件上顶板的对接板安装为例进行说明：

杆件上顶板4对应的对接板共分四块：外侧对接板1一块、内侧对接板2三块。组拼时，将四块对接板按照空间位置叠放在一起，每块内侧对接板2与外侧对接板1之间均用三个螺栓3固定，三个螺栓3按三角形布置，使对接板呈现一定夹角8。

对接板组件上安装吊具，用叉车将组拼好的对接板提起，调整三个螺栓3，使内、外侧对接板的跨中间距6正好与杆件上顶板4的板厚7相同，并记录下此时每个螺栓3的螺距或是内、外两侧对接板的夹角8。

由叉车将对接板组件插入杆件上顶板4，人为适当调整使对接板与杆件螺栓孔左右对齐，螺栓孔对好位置后安装固定螺栓5，拆除螺栓3，调整固定螺栓5使内、外侧对接板保持一定夹角，便于杆件安装时对接板插入已安装杆件完成对接，则此时杆件上顶板4的对接板安装完成。

由于大型对接板重量较重，在空中对准螺栓孔较为困难，本发明通过在对接前调整对接板跨中间距6和夹角8来减少对接时的操作步骤，降低了对接难度、提高了对接效率，在一定程度上降低了安全风险。

箱形杆件其它三个侧面对接板安装同上顶板。

以上仅为本发明的具体实施例，但本发明的保护不限于此，任何本技术领域的技术人员所能想到的与本技术方案技术特征等同的变化或替代，都涵盖在本发明的保护范围之内。