一种滑道箱、滑臂、液压变轨机构列车、双轨、齿轨列车

摘要

一种滑道、滑臂、液压变轨机构国际列车、双轨齿轨铁路列车，本发明的目的就是解决我国铁路列车通世界各国难以解决的问题，其特征包括，在中国和其他国边境地区地段设立国际铁路、换轨中心站，两国铁路在此交叉重叠，在列车的每一节车身大梁下方，都安装有左右对称的六至八个向下升降的自动液压千斤油缸顶。油缸顶对准下方的轨道，通过高压油泵，油路，分配器等，把每节列车的载重量同时顶起，使轮对轮缘脱离轨道，把车身顶起或回位。在车体下方横向在中心油缸的带动下，左右转向架轮对自动调控到所需的轨距1435毫米、1520毫米或1676毫米，千斤顶回缩到原位，列车轮对自动换轨完成。驱动转向架，非动力转向架的大轴或花键轴轮对，都是滑动伸缩可调控的机构部件。