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基于路线规划的电动汽车充电控制装置及控制方法

摘要

本发明提供了一种基于路线规划的电动汽车充电控制装置及控制方法,装置包括设置在充电桩上的充电桩监控模块以及设置在电动汽车上的电动汽车模块,方法为:将待充电电动汽车的整车参数、电池组参数输入至中央控制台中;监控充电桩以及停车位状态,并将充电桩、停车位的位置、状态信息传送至电动汽车模块;计算电动汽车剩余续驶里程数;根据待剩余续驶里程数以及充电桩位置、状态信息对充电桩进行筛选,得到候选充电桩,对最终候选充电桩进行路径规划;本发明对电动汽车充电桩进行实时监控,避免充电车位被占用等问题,保证充电桩一直处于“可用状态”;基于路线规划向驾驶员提供一条能够及时对电动汽车进行充电的道路。

著录项

  • 公开/公告号CN108422886A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-08-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN201810375576.4

  • 发明设计人 闵海涛;宋琪;李成宏;于远彬;

    申请日2018-04-25

  • 分类号B60L11/18(20060101);

  • 代理机构22201 长春吉大专利代理有限责任公司;

  • 代理人刘驰宇

  • 地址 130012 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2023-06-19 06:17:24

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L11/18 申请日:20180425

    实质审查的生效

  • 2018-08-21

    公开

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