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新建地铁线车站与既有车站的施工联通体系及其施工方法

摘要

本发明涉及新建地铁线车站与既有车站的施工联通体系及其施工方法,结构包括既有车站的既有结构顶板和既有结构底板,既有结构顶板和既有结构底板之间两侧设置有预留柱;预留柱之间既有结构侧墙凿除的部分设置有新增柱,新增柱柱顶之间设置有新增梁。本发明通过施工阶段强度验算确定分段破除长度,采用跳孔法进行隔段施作并通过临时钢支撑体系,保证了既有墙体破除时内力重分布产生的结构变形在控制范围之内,减小了既有结构竖向与水平位移。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):E02D29/045 申请日:20180222

    实质审查的生效

  • 2018-08-10

    公开

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