基于宏观基本图的城市路网控制子区的动态划分方法

摘要

本发明涉及城市路网划分方法，具体为基于宏观基本图的城市路网控制子区的动态划分方法，解决现有划分方法缺乏理论支撑，指标的阈值不科学，划分不系统，目标不全面，不能实时调整的问题，方案：1）初始化计算机；2）选取影响因素，采集基本数据；3）依照路网拓扑结构、交通信息数据，计算相邻路段之间的关系，建立权值矩阵；4）从局部表征路段间相似性，建立相似性矩阵；5）对路网进行初始划分；6）更新编号，合并小子区。优点：以路网内各路段的基本数据为基础，充分考虑相邻路段间的相互影响因素，有充分的理论基础支撑，能够实时调整，目标明确且划分更为合理。