The University of Wisconsin - Madison.;
Connected vehicle technology; Macroscopic fundamental diagram; Urban roadway network; Vehicle-to-infrastructure wireless communications; Vehicular ad-hoc networks environment;
机译:车载网络中基于宏观基本图和排队长度的改进路网流量控制策略
机译:根据曼谷市区探测车数据的不同洪水深度的宏观基本图
机译:宏观基础图估计的数据融合算法
机译:基于车辆到基础设施(V2I)的宏观交通状态估计连接的车辆数据
机译:利用车辆到基础设施(V2I)通信改进了基于视觉的泳道线路检测
机译:使用连接的车辆数据估计交通流量密度:线性和非线性滤波方法
机译:基于宏观基础图和连接车辆网络的排队长度的改进的道路 - 网络流量控制策略
机译:为车辆到车辆(V2V)和车辆到基础设施(V2I)交易启用安全环境:公共研讨会会议记录,2012年4月。