钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法

摘要

本发明公开了一种钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法，包括预制T梁、T梁就位、设置永久支座、设置连接段连接两T梁的首尾端以及拆除临时支座，桥面铺装等步骤。该方法改变了传统先简支后连续预应力混凝土T梁的结构形式，通过直接将T梁两端的翼缘板设置成钢结构，使转化后的连续梁桥桥面板上的受拉部分由钢结构翼缘板承担，避免了混凝土直接受拉，故无需在T梁中增加预应力束。与现有的先简支后连续梁桥体系相比，该方法简化了构造以及张拉预应力的过程，其T梁结构以及简支转连续施工工艺都更加简单，极大的缩短了施工工期。

说明书

技术领域

本发明属于桥梁领域，具体涉及一种钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法。

背景技术

先简支后连续梁桥结合了连续梁和预制梁批量生产的优点，因此得到了广泛的应用和发展。目前的先简支后连续梁桥结构体系是采用后张法预应力梁形成简支梁，通过在连续墩上预置支座、浇筑混凝土，再张拉克服负弯矩的预应力束，将简支结构转换为连续梁；其中的预应力束是在预制梁时根据简支梁的布置形式设置在梁下部的跨中位置，梁端无需预应力。简支转连续梁后，跨中仍为正弯矩，墩顶由简支梁的零弯矩变为连续梁的负弯矩；在二期恒载和活载作用时，墩顶在负弯矩的作用下，桥面板受拉，由桥面板上的预应力束克服混凝土开裂问题。这类结构体系主要存在的问题是：(1)构造复杂，预制梁上设有孔道、齿板以及定位钢筋等；(2)工艺复杂，由于预制梁中设有预应力束，故制作预制梁时有穿束、接束、张拉、灌浆等步骤，步骤复杂，工艺繁琐；(3)受力复杂，桥面参数设计时，需确认有效预应力以及反拱情况等；(4)工期长。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法，以解决现有先简支后连续梁桥所存在的缺陷。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：一种钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法，包括以下步骤：

(1)预制T梁：T梁两端的翼缘板为钢结构，固定在钢筋混凝土或预应力混凝土翼缘板与腹板中，形成中间段为钢筋混凝土或预应力混凝土截面、两端为钢—混凝土组合截面的结构；

(2)T梁就位：在桥墩上设置临时支座，各T梁的两端对应架设在两桥墩的临时支座上；

(3)简支梁转连续梁：桥墩上设置永久支座，设置连接段以连接两T梁的首尾端；两T梁的钢结构翼缘板间通过钢接头连接，腹板间通过现浇接头混凝土连接；

(4)拆除临时支座，完成桥面铺装。

进一步，所述步骤(1)前还包括计算确定T型梁的截面尺寸以及钢结构翼缘板的截面尺寸与长度。

进一步，两T梁的钢结构翼缘板间焊接连接。

进一步，两T梁的钢结构翼缘板间螺栓连接。

进一步，所述钢结构翼缘板为正交异性钢翼缘板。

本发明的有益效果在于：该先简支后连续梁桥方法中，改变了传统先简支后连续预应力混凝土T梁的结构形式，通过直接将T梁两端的翼缘板设置成钢结构，使转化后的连续梁桥桥面板上的受拉部分由钢结构翼缘板承担，避免了混凝土直接受拉，故无需在T梁中增加预应力束。与现有的先简支后连续梁桥体系相比，该方法简化了构造以及张拉预应力的过程，其T梁结构以及简支转连续施工工艺都更加简单，极大的缩短了施工工期。此外，钢结构的连接方式(焊接或螺栓连接)具有操作简、单快捷的优点，从装配化施工趋势而言，较常规技术更为先进。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：

图1为T梁的结构示意图；

图2为本发明的连续梁桥结构示意图；

图3为图2中A-A的截面示意图；

图4为图2中B-B的截面示意图；。

具体实施方式

下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。

如图所示，本实施例中的钢—混凝土组合结构式先简支后连续梁桥方法，具体包括以下步骤：

(1)预制T梁：T梁1两端的翼缘板11采用钢结构13，其余的翼缘与所有腹板均为钢筋混凝土或预应力混凝土结构；即该T梁的中间段为钢筋混凝土或预应力混凝土T型截面，两端为钢—混凝土组合T型截面；

(2)T梁就位：在桥墩2上设置临时支座3，各T梁的两端对应架设在两桥墩2的临时支座3上；

(3)桥墩2上设置永久支座4，设置连接段以连接两T梁1的首尾端；两T梁的钢结构翼缘板11间通过钢接头5连接，腹板12间通过现浇接头混凝土连接；

(4)拆除临时支座，桥面铺装。

本实施例中步骤(1)前还包括计算确定T型梁的截面尺寸及钢结构翼缘板的截面尺寸。此处的钢结构翼缘板为正交异性钢翼缘板，两钢结构翼缘板间通过焊接或是螺栓连接。

该先简支后连续梁桥方法中，改变了T梁的结构形式，通过直接将T梁1两端的翼缘板11设置成钢结构，使连续梁桥面板上的受拉部分由钢结构翼缘板11承担，避免了混凝土直接受拉，故无需在T梁中增加预应力束。与现有的先简支后连续梁桥体系相比，虽然都是连续梁桥的跨中为正弯矩，墩顶为负弯矩，但本体系的墩顶负弯矩区段由钢结构承担，即上部的钢结构翼缘板11受拉、下部的钢筋混凝土或预应力混凝土受压，简化了构造以及张拉预应力的过程，其T梁结构以及施工工艺都更加简单，极大的缩短了施工工期。

此外，钢结构的连接方式(焊接或螺栓连接)都是具有操作简、单快捷的优点，从装配化施工趋势而言，较常规技术更为先进。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。