一种高强土工布加固铁路岩溶路基的设计方法

摘要

一种高强土工布加固铁路岩溶路基的设计方法，以解决实际设计中采用高强土工布加固铁路岩溶路基时缺乏理论依据和设计方法的难题。按如下步骤进行：确定溶洞大小和高强土工布上部荷载；确定路基面变形容许值和高强土工布的长期应变、蠕变应变容许值；确定高强土工布的极限强度、短期张拉力‑应变关系以及长期使用后张拉力‑应变关系；计算高强土工布达到平衡位置时的张拉力和相应的应变；计算高强土工布变形引起的路基面变形；计算高强土工布的长期应变和蠕变应变；计算锚固段长度，完成设计流程。