一种拉伸式船用螺旋桨边界线逆向改型方法

摘要

本发明公开了一种拉伸式船用螺旋桨边界线逆向改型方法，运用逆向工程技术对船用螺旋桨边界曲线进行拉伸式的改型设计，通过移动导边侧和随边侧的约束面的位置来控制桨叶的形状，经过fluent软件模拟发现在随边侧约束面沿着Z轴负向移动使螺旋桨的推进效率得到较大的提高，而导边侧的约束面的移动对推进效率影响较小，但是在随边侧向Z轴正向移动2mm时推进效率有明显增加，这种基于逆向工程的船用螺旋桨边界曲线拉伸式的改型方法对于提高螺旋桨的推进效率具有较高的应用价值。