一种适用于超长H型杆件上的划线方法

摘要

本发明公开了一种适用于超长H型杆件上的划线方法，根据H型杆件的长度，确定所需划线底座的数量；在划线底座上划出H型杆件的中心线，及其两端腹板、翼缘板孔群的横向中心线；根据H型杆件的中心线，确定翼缘板的侧部挡块位置；根据两端腹板孔群的横向中心线确定端部挡块的位置；吊装H型杆件，使其腹板处于水平位置，利用水平调整垫块将H型杆件整体调整至水平状态；将H型杆件的翼缘板与侧部挡块贴紧，然后对H型杆件长度方向进行调节；将翼缘板孔群地样线利用三角板引至H型杆件两端的翼缘板，对于腹板的横向中心线，以端部挡块接触面为基准线划设于腹板上。本发明代替传统的划线方法，能够提高作业效率，从而降低对操作工技能水平的依赖。

说明书

技术领域

本发明涉及杆件两端孔群划线方法，特别适用于一种长度超过20米的杆件，更具体地说，涉及一种适用于超长H型杆件上的划线方法。

背景技术

在以桁架杆件为主的桥梁钢结构中，钢桁架均不采用整体预拼制作，而是采用小段整体试装来检验工厂制造工艺和工装的准确性。钢桁架上的螺栓孔应100％自由通过较设计孔径小0.75mm的试孔器，因此，桁架杆件在加工前必须要准确划出立体的几何中心线。

现有传统的划线方法，就是在每根桁架杆件上，采用钢角尺、高度尺、高精度千分尺等工具进行划线，但是，上述的方法是必须配备专业的划线队伍，且同类型桁架杆件之间也没有通用工装，因此，导致作业效率十分低下。

发明内容

针对现有技术中存在的上述缺陷，本发明的目的是提供一种适用于超长H型杆件上的划线方法，代替传统的划线方法，能够提高作业效率，从而降低对操作工技能水平的依赖。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种适用于超长H型杆件上的划线方法，包括划线底座、水平调整垫块、侧部挡块、端部挡块和三角板，还包括以下步骤：

S1.根据H型杆件的长度，确定所需划线底座1的数量，及每个划线底座之间的间距；

S2.在划线底座上划出H型杆件的中心线，及其两端腹板、翼缘板孔群的横向中心线；

S3.根据H型杆件的中心线，确定翼缘板的侧部挡块位置；

S4.根据H型杆件的两端腹板孔群的横向中心线确定端部挡块的位置；

S5.吊装H型杆件，使其腹板处于水平位置，利用水平调整垫块将H型杆件整体调整至水平状态；

S6.将H型杆件的翼缘板与侧部挡块贴紧，然后对H型杆件长度方向进行调节，使得H型杆件的一端部贴紧于端部挡块；

S7.将翼缘板孔群地样线利用三角板引至H型杆件两端的翼缘板，对于腹板的横向中心线，以端部挡块接触面为基准线划设于H型杆件的腹板上。

所述的步骤S2中，在划线过程中，需保证两端孔群横向中心线间距及H型杆件中心线的直线度。

所述的步骤S3中，侧部挡块的位置具有数个，各位置上侧部挡块与H型杆件的接触面应处于同一平面内。

所述的步骤S4中，在布置H型杆件一端的端部挡块时，应留有余量，而端部挡块应垂直于侧部挡块。

所述的划线底座均为划线用铸钢平台。

所述的水平调整垫块设有六个，分别位于H型杆件的两端及中间位置。

所述的端部挡块的宽度大于H型杆件的钢翼板间距。

在上述的技术方案中，本发明所提供的一种适用于超长H型杆件上的划线方法，还具有以下几点有益效果：

1.本发明作业强度低，所采用的工装均通过螺栓固定在划线底座上，拆卸便捷；

2.本发明通用性强，对于同类型杆件，仅需定位一次即可完成全部杆件划线，对于不同类型杆件，仅需调节一端的端部挡块，而侧部挡块无需进行调整；

3.本发明划线精度高，仅需将挡块等工装定位后即可进行划线作业，不需要激光水平仪等其他划线设备；

4.本发明效率高，所需作业人员数量少，只需要1～2名作业人员，就能够快速、高效地进行划线作业。

附图说明

图1是本发明划线时所需工装的示意图；

图2是图1中A-A方向的示意图；

图3是图1中B-B方向的示意图；

图4是图1中C-C方向的示意图。

图5是H型杆件的示意图；

图6是图5中D部位的放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。

请结合图1至图6所示，本发明所提供的一种适用于超长H型杆件上的划线方法，H型杆件包括腹板100、及连于腹板100两端的翼缘板101，本方法所需的工装包括划线底座1、水平调整垫块2、侧部挡块3、端部挡块4和引线用的三角板，还包括以下步骤：

S1.根据H型杆件的长度，确定所需划线底座1的数量，及每个划线底座1之间的间距；

S2.在划线底座1上划出H型杆件的中心线，及其两端腹板100、翼缘板101上孔群102的横向中心线，在划线过程中，需保证两端腹板100、翼缘板101上孔群102横向中心线间距及H型杆件中心线的直线度；

S3.根据H型杆件的中心线，确定翼缘板102的侧部挡块3位置，该侧部挡块3的位置可具有数个，各位置上侧部挡块3与H型杆件的接触面应处于同一平面内；

S4.根据H型杆件的两端腹板100孔群102的横向中心线确定端部挡块4的位置，由于H型杆件长度方向存在正负公差，在布置H型杆件其中一端的端部挡块4时，应留有一定的余量，同时端部挡块4应垂直于侧部挡块3；

S5.吊装H型杆件，使其腹板100处于水平位置，利用水平调整垫块2将H型杆件整体调整至水平状态；

S6.将H型杆件的翼缘板101与侧部挡块3贴紧，然后对H型杆件长度方向进行调节，使得H型杆件的一端部贴紧于端部挡块4；

S7.将翼缘板101孔群102地样线利用三角板引至H型杆件两端的翼缘板101，对于腹板100的横向中心线，以端部挡块4接触面为基准线划设于H型杆件的腹板上，而另一端腹板100划线时应注意添加余量。

较佳的，所述的划线底座1均为普通划线用铸钢平台，可根据H型杆件的长度调节该平台的数量及各平台之间的间距。

较佳的，所述的水平调整垫块2工需设置六个，分别位于H型杆件的两端及中间位置。

较佳的，所述的侧部挡块3与H型杆件的接触面均需进行机加工，其中侧部挡块3设置在H型杆件两侧2米范围内，且不同位置的侧部挡块3端面应位于同一平面内，所述的端部挡块4的宽度大于H型杆件的钢翼板间距。

较佳的，所述的三角板，其厚度方向，两条直角边均为机加工制作，保证端面平整度及直角边垂直度。

综上所述，本发明将杆件一次装卡便可完成对该杆件五个型面的立体划线，并采用具有通用性的划线工装进行划线，使得在划线过程中能保证两端孔群及腹板、翼缘板孔群间距等关键尺寸。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。