法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-06-21
授权
授权
2018-04-03
实质审查的生效 IPC(主分类):F02K9/38 申请日:20170915
实质审查的生效
2018-03-09
公开
公开
技术领域
本发明属于发动机装药技术领域,特别涉及一种能够保护点火导线免于高压水射流机械性损伤、免于被废水腐蚀等破坏的装置。
背景技术
高压水射流清洗固体火箭发动机装药是通过将高压水射流喷射在固体推进剂、包覆层、绝热层表面上,从而实现对固体推进剂、包覆层、绝热层的切割和清理,比用传统的手工清理安全可靠,大大降低了危险性,且这种高压水射流清洗方式比用传统的手工清理方式效率更高,水射流清理后的发动机内壁光洁如初、且无损伤,保证了昂贵的金属壳体的再利用,因此国内多家单位采用了高压水射流清洗技术对不合格的固体火箭发动机装药、超贮存期的固体火箭发动机装药进行清洗。部分发动机壳体上连接了点火导线,在采用高压水射流清洗固体火箭发动机装药时,如果不采取防护措施,高压水射流容易对点火导线造成机械性损伤,废水容易腐蚀点火导线的金属部件,因此需要制作专用的点火导线防护装置。
发明内容
本发明的目的是:提供一种高压水射流清洗固体火箭发动机装药时点火线的防护装置,解决在高压水射流清洗固体火箭发动机装药时,发生机械性损伤点火导线和废水腐蚀点火导线的问题。
本发明的技术方案是:高压水射流清洗固体火箭发动机装药点火导线防护装置,它安装于发动机的端口处,包括:连接环以及挡水环;
发动机端口内设有点火线,在点火线后方的发动机内壁处设有环形凸台;
连接环中心设有通孔且外圆周设有环形挡圈;
挡水环中心设有射流通道,射流通道外圆周设有用于安装密封圈的卡槽;
连接环安装于发动机端口,其外圆的环形挡圈与发动机外壁贴合;挡水环一端穿过所述发动机端口后通过所述密封圈与所述发动机内壁的环形凸台之间形成密封,另一端与所述连接环固定连接,使位于所述发动机端口内的所述射流通道通过所述挡水环与所述点火导线隔离。
有益效果:本发明通过在发动机点火导线部位设有挡水环,防止高压水射流损坏导线;在挡水环与发动机壳体内部台阶处设有密封圈,防止清洗废水对导线金属进行腐蚀。
附图说明
图1为本发明的剖视图。
其中:1-发动机壳体,2-点火线,3-连接环,4-盘头螺钉,5-挡水环,6-螺栓,7-密封圈。
具体实施方式
下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。
参见附图1,高压水射流清洗固体火箭发动机装药时点火导线的防护装置,它安装于发动机1的端口处,包括:连接环3以及挡水环5;
发动机1端口内设有点火线2,在点火线2后方的发动机1内壁处设有环形凸台;
连接环3中心设有通孔且外周设有环形挡圈;
挡水环5的纵向截面为T字形,中心设有射流通道,射流通道外圆周设有用于安装密封圈7的卡槽;
连接环3通过3个盘头螺钉4固定安装于发动机1端口,其外环挡圈与发动机1外壁贴合;挡水环5的上沿通过螺栓6与连接环3固定连接,射流通道位于发动机1内,且通过密封圈7与发动机1内的环形凸台之间形成密封。
具体的组装步骤为:
(1)将连接环3通过三个盘头螺钉4安装在发动机1端口处;
(2)将密封圈7安装到挡水环5的卡槽内;
(3)将挡水环5安装到发动机1内,密封圈7将档水环5和发动机1内壁之间密封;
(4)用螺栓6将挡水环5和连接环3固定,从而使点火线2得以防护。
综上,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
机译: 固体火箭发动机装药点火装置
机译: 内燃机高压点火电缆的保护装置-具有从进气歧管铰接以折叠到点火导线上的扁平盖和在发动机上方延伸的真空管路,其中盖锁夹加倍用作导线连接工具
机译: 设备装药点燃固体火箭发动机点火