机动车辆缓冲器横梁和机动车辆前部或后部布置结构

摘要

本发明涉及一种机动车辆缓冲器横梁(10)，该机动车辆缓冲器横梁具有横梁中空型材本体(20)，该横梁中空型材本体具有在车辆框架侧的、近侧的竖直壁(22)和远侧的竖直壁(24)，这些竖直壁通过多个横向壁(31‑35)彼此连接，其中最下部的、末端的横向壁(35)以如下方式倾斜：所述远侧的竖直壁(24)的下边缘(24’)布置得比所述近侧的竖直壁(22)的下边缘(22’)更低。该横梁具有所需要的碰撞特性并且能够实现用于冷却管线的增大的流动横截面。