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船舶双燃料或天然气发动机逃逸甲烷的处理系统

摘要

本发明提供的是一种船舶双燃料或天然气发动机逃逸甲烷的处理系统。包括连接在发动机排气管道后的氧化催化器,还包括补燃器,补燃器通过单独的补燃器油泵与油箱相连,补燃器的出口并入发动机排气管道加热排气管道中的来自发动机的含甲烷尾气,使尾气温度达到甲烷氧化催化所需温度。本发明通过加装补燃器以提高船舶双燃料/天然气发动机尾气的温度,进而利用氧化催化装置去除来自双燃料/天然气发动机的逃逸甲烷,减少了环境污染。

著录项

  • 公开/公告号CN107654276A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-02-02

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201711101597.9

  • 发明设计人 周松;张荣沛;郭浩;

    申请日2017-11-10

  • 分类号F01N3/36(20060101);F01N9/00(20060101);F02B69/04(20060101);F02B43/10(20060101);B01D53/92(20060101);B01D53/72(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2023-06-19 04:24:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-03-06

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01N3/36 申请日:20171110

    实质审查的生效

  • 2018-02-02

    公开

    公开

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