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传动轴及传动轴的连接方法

摘要

本发明提供一种可从外部看出挡圈的卡止状态的传动轴及传动轴的连接方法。该传动轴具备:轴部,其设置在一对车辆侧旋转轴即输入轴和输出轴(3)之间;筒状部(30),其与该轴部能够一体旋转地设置,且在内周侧供所述车辆侧旋转轴插入;贯通孔(31、32),其贯通形成在该筒状部(30)的局部周向范围内,在筒状部(30)的内周侧插入了所述车辆侧旋转轴的状态下,与在该车辆侧旋转轴的外周侧设置的卡止槽(14)在径向上相对;挡圈(8),其从外周侧嵌装在筒状部(30),设为周向的一部分包围筒状部(30)的外周侧,并且周向的另一部分经由贯通孔(31、32)面向内周侧且能够卡入卡止槽(14)。

著录项

  • 公开/公告号CN107559290A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 日立汽车系统株式会社;

    申请/专利号CN201710513121.X

  • 发明设计人 杉山健一;朱小金;间部靖丈;

    申请日2017-06-29

  • 分类号F16C3/02(20060101);F16D3/16(20060101);F16D3/22(20060101);F16D3/84(20060101);B60K17/22(20060101);

  • 代理机构11105 北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人朴渊

  • 地址 日本茨城县

  • 入库时间 2023-06-19 04:15:03

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-02

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16C3/02 申请日:20170629

    实质审查的生效

  • 2018-01-09

    公开

    公开

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