基于几何非线性的载荷可控传递结构拓扑优化方法

摘要

本发明公开了一种基于几何非线性的载荷可控传递结构拓扑优化方法，用于解决现有载荷可控传递结构拓扑优化方法实用性差的技术问题。技术方案是首先添加辅助杆单元，将约束节点载荷转化为约束节点位移，再通过约束节点位移的比值来实现载荷的可控传递，这样可以在几何非线性拓扑优化中实现载荷的可控传递，解决了背景技术几何非线性拓扑优化仅考虑整体刚度性能忽略结构局部性能的技术问题，同时这样有利于优化约束的建模以及模型的快速更改，具有较高的灵活性、普适性以及准确性，实用性好。