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一种基于多智能体的车联网环境下路径选择仿真系统

摘要

本发明公开了一种基于多智能体的车联网环境下路径选择的仿真系统。有前台和后台两部分组成,前台界面为人机互动模块,后台程序则负责仿真系统功能的实现;包括路网生成及初始化、车辆生成及初始化、仿真内核、信息的采集和传递几个模型,仿真内核为驱动车辆在路网中运行的核心规则,包括微观和宏观两层规则。本发明研究了车联网环境下出行者路径选择行为的多智能体仿真系统的总体设计、车联网智能体的双层行动规则以及仿真系统中信息的收集与传递等,从每个车辆行动规则出发,实现对系统宏观状态的体现,使得对实现复杂动态系统的仿真具有可行性和有效性。

著录项

  • 公开/公告号CN106529064A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-03-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京航空航天大学;

    申请/专利号CN201611029593.X

  • 申请日2016-11-15

  • 分类号G06F17/50;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 100191 北京市海淀区学院路37号

  • 入库时间 2023-06-19 01:49:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-08-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20161115

    实质审查的生效

  • 2017-03-22

    公开

    公开

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