一种基于混合动力汽车液压储能系统制动再生的控制方法

摘要

本发明公开了一种基于混合动力汽车液压储能系统制动再生的控制方法，属于汽车电子应用领域，本发明以制动能量再生系统中的液压泵为基础，针对具有液压储能制动能量再生系统的混合动力汽车在制动过程的不同工况提出了不同的制动控制策略，在确保制动性能的前提下，为了最大限度地回收制动能量，把制动能量再生系统的制动过程划分成小强度减速制动、中等强度减速制动及紧急制动三种不同工况，最大限度地回收制动能量。本发明不仅可以有效降低混合动力汽车中蓄电池组的工作电流峰值，而且可以提高不同制动初速度、制动强度的混合动力车辆的制动能量回收率，从一定程度上提高了混合动力汽车的经济性。